更不好用的歪把子与步兵炮也同样缴获到了不少，只是由于连接山东与河南的那段陇海铁路还在鬼子控制之下，豫西老边区与山东根据地之间的交通运输只能完全依靠汽车，因此想要运回豫西装备新动员的部队并不是一件容易的事，加上鲁南战场伤亡巨大，有限的运力都用来运输伤员了，这些武器暂时只能存放在山东根据地，但不久之后胡卫东却反而为此感到庆幸……
胡卫东早就料到用之前缴获来的7艘鬼子军舰炮击了连云港之后必定会引起日军陆航与海航的疯狂攻击，陆航是为了给连云港的日军报仇，海航则是为了炸沉那些被中国人俘获的舰艇、尤其是两艘战列舰以洗雪前耻，但是他却没想到鬼子竟会失去理智，在空战落了下风、又遭到七艘军舰强大的防空火力凌厉反击的情况下居然还不断地派出飞机前来轰炸，结果虽然炸沉了一艘驱逐舰，却将华中派遣军大部分的飞机损失殆尽，以致于即便在距离青岛较远的地方，日本华中派遣军航空兵团也基本都失去了制空权，甚至可以这么说，接下来的一段时间内只要在中方战斗机的作战半径之内，鬼子的飞机甚至就连升空都得偷偷摸摸的才行……
这可是天上掉下来的馅饼，胡卫东立即下令让中原边区所有的巨型压路机全都马上开到鲁南地区，并利用入冬以后天干地燥的有利条件，冒险在距离当时的前线不过100公里的多个地点奇迹般地只花了不到半个月时间就压出了几十个小型野战机场……
第三百二十九章 大炮兵主义
胡卫东的这一命令能够顺利完成，除了巨型压路机的妙用，鲁南的天气也功不可没，这里的初冬虽然已经较为寒冷，但最低气温却还没有降到零度以下，否则土地一冻就会变得非常坚硬，那就难压多了，而现在这样最好，机场压出来之后天气继续转冷，不久便刚好将机场的地面冻硬，别说是苏式飞机，甚至就连华北航空总队的日式飞机也一样可以起降了……
这些机场建成后，徐州不但进入了华北航空总队与苏援航空队飞机的作战半径，而且还是最佳距离，结果别说鬼子一时派不出飞机增援徐州，就算能够抽调出来，也很难再将徐州空域的主导权夺回去了。不过由于我军的飞机和飞行员这段时间以来损失也非常大，因此胡卫东并没有仗着空中优势就要本方的轰炸机对敌狂轰滥炸，而只是让战斗机确保战场上的制空权，再以此为基础充分发挥十五集团军的炮火优势，尤其是射程相对较短的迫击炮更是因此可以大胆地尽情炮击（注1），给予日军以极大杀伤的同时，也将日军的机枪火力完全压制，步兵冲锋的伤亡因而大大降低，这种打法虽然与苏联原版的有所不同（咱们可没那么多坦克装甲车），但却正是“大炮兵主义”的真谛。
而轰炸机胡卫东也并没有完全忽视，对于那些敌军炮兵阵地以及抵抗特别顽强的地点，集中使用轰炸机进行空袭。往往可以收到奇效，尤其是近期开始成为中原边区兵工厂航弹分类中生产重点的集束式空爆航弹（子炮弹为空爆弹）对于野战工事中的敌军而言，杀伤力更是只能用恐怖来形容，甚至就连胡卫东极其重视的云爆弹，在这种开阔地带的战斗中也没它好用……
不过，作为秘密武器的云爆弹也还是发挥出了奇效，虽然在这次战役中，它对敌军的杀伤能力其实比不上空爆子母弹，而生产成本反而更高（主要是因为产量还低，随着产能的不断增加。云爆弹的造价最终会降低到跟普通弹药差不多。），而且因为还未正式开始批量生产的关系，胡卫东手头也就几千发可用，而且还都是试验型炮弹，各种口径都有。但是云爆弹与依靠破片杀伤的传统弹药相比，虽然同口径下的有效杀伤半径差了至少30（也即是只有一半的火力覆盖面积），但却有着一个独一无二的优势……
举例来说，一发所谓有效杀伤半径达到一百米的常规炮弹，其实只有在距离爆心十几米半径之内的范围中能够依靠其可怕的冲击波确保杀死所有敌人。而在此范围之外却主要、甚至是完全依靠弹片杀伤敌人，由于爆炸存在死角。加之工事的作用，实际效果并不像数字显示的那么可怕。空爆弹与子母弹出现后，弹片飞溅的死角大为减少，但想要杀死火力覆盖范围内的全部敌人却也依然是不太可能的，而一块阵地上只要有少数敌人幸存下来并坚决抵抗，就会大大延缓我军的推进，甚至可能拖到援军赶到而令此前的努力付诸东流。
与之相比，云爆弹的杀伤半径虽然偏小，但无防护的步兵只要在这个杀伤半径之内。就全都必死无疑，什么都救不了他们。而这就产生了两个重要效应，一是在阵地攻坚中，使用云爆弹可以确保撕开敌人的防线并迅速让步兵跟进占领，从而将敌军分割包围加以歼灭，这要远比战线平推的效费比高得多；二是对敌军心理的摧毁性打击，哪怕死亡率高达九成。人类依然可能会心存侥幸，并在这种心理支持下以弱敌强，可要是自知必死无疑，即使二战期间公认最不怕死的日军官兵。能够承受住如此沉重心理压力的比例也高不到哪儿去。后者如果结合大型云爆弹爆炸时的恐怖场景，效果更是出奇地好，奈何胡卫东为了暂时保存云爆弹的秘密，只敢将其零散使用，也没有生产大型的云爆弹，所以这一方面并没有取得太大的成效。
没办法